广西左江山秀船闸扩能工程项目建设取得新进展

左岸上游引航道高边坡主被动防护网安装工作完成70%

扶绥讯(见习记者 黄艳玲 宋东)8月15日，记者在广西左江山秀船闸扩能工程项目施工现场看到，工人们身系安全带，正在有条不紊地对左岸上游引航道高边坡进行主被动防护网的安装工作。

工人们身系安全带进行防护网安装工作。见习记者 宋东 摄

据崇左市交通投资有限公司左江山秀船闸工程部经理宋美红介绍，上游引航道开挖和高边坡防护是项目施工的关键。左岸山体由于裂隙、岩溶较发育等原因，对坡下船闸及通航船只造成较大的威胁，为了消除风险隐患，扩宽船闸的航道，将对左岸山体安装主被动防护网后进行削坡开挖。航道扩宽之后，通航能力将由原先一次仅能通过一艘船提升至三艘船，从根本上解决了山秀梯级通过能力不足造成的船舶滞留等问题。

“我们预计8月底完成左岸上游引航道高边坡全部防护网的安装工作，9月中旬实施爆破，为下一步高边坡开挖做好施工准备。”宋美红说，目前左岸上游引航道高边坡已完成被动防护网0.4万平方米和主动防护网5.5万平方米的安装。

项目航拍图。 见习记者 宋东 摄

广西左江山秀船闸扩能工程项目于2022年9月18日开工建设，自扩能工程开工以来项目累计完成了4.2亿元的投资;主要完成左岸隧洞、盘山公路等石方开挖12万立方米以及对外交通道路、弃渣道路、左岸生产营地等施工建设。项目预计在2026年6月完工交付，项目建成后，通往平陆运河到钦州港仅有400公里，极大提升了左江通航能力，从根本上解决山秀通航能力不足等问题，将有效带动当地的制糖、矿石、水泥、造纸等产业大规模开发和运输空间，为崇左加快融入“珠江—西江经济带”“中国—东盟自由贸易区”，打造西江亿吨黄金水道发挥重要作用，为全市经济高质量发展提供重要支撑。